Концепт ‘Lily’ от Oceanco и Vripack

Поделиться:

Oceanco всегда позиционировала себя как верфь, способная браться за проекты, которые другие считают невозможными. Она строит только кастомные яхты, созданные с нуля для конкретного владельца, а в рамках концепции Beyond Custom представляет самые необычные дизайны, специально разработанные для тех, кто мечтает о выдающейся яхте, непохожей на все, что есть на рынке.

Таким стал и новейший концепт 101-метровой яхты ‘Lily’, представленный в первый день бот-шоу Dubai International Boat Show 2025. И это не просто идея. Как прокомментировал Пэрис Балумис, директор по маркетингу группы Oceanco, «Lily — не просто заявление о намерениях; это полностью реализуемая яхта, готовая к воплощению в жизнь».

Концепт ‘Lily’ разрабатывался совместно со знаменитой голландской дизайн-студией Vripack. Его асимметричные очертания, напоминающие водяную лилию, необычны не только снаружи. Они позволили создать внутри огромное разноуровневое пространство с панорамными видами, необычными точками обзора и возможностью обеспечить полную приватность владельцу и гостям яхты.

На борту шесть кают для пассажиров, а владельцу полностью отведена верхняя палуба. В это личное убежище можно попасть с помощью лифта или по ступеням через бассейн с лилиями. Также на борту предусмотрены помещения для экипажа из 33 человек.

Морская архитектура разработана британской компанией Lateral Naval Architects. ‘Lily’ представляет собой эволюцию платформы энергетического перехода (ETP), которая совместно создавалась Oceanco и Lateral, для того, чтобы яхты могли адаптироваться к меняющимся требованиям отрасли, обеспечивая поэтапный переход на 100% метаноловое топливо. Это гарантирует, что яхта останется технологически адекватной в будущем.

‘Lily’ предполагается оснастить комбинацией топливных элементов с риформингом метанола (то есть преобразования метанола в водород) и двухтопливных двигателей метанол/дизель. Двигатели должны обеспечить движение и зарядку бортовой аккумуляторной системы, способной работать на дизельном топливе, HVO (гидрированном растительном масле) или метаноле.

«Благодаря возможности переключения между дизельным топливом и метанолом ‘Lily’ сможет ходить в любом регионе мира, не беспокоясь о логистике топлива или неопределенности поставок», — объясняет Саймон Брили, главный инженер-механик Lateral.

Также ‘Lily’ получит новую пропульсивную систему ABB Dynafin, которая обеспечит сниженный расход топлива и сокращение выбросов. Она представляет собой циклоидальные винты с индивидуально управляемыми лопастями. Траектории лопастей имитируют движение хвостов китов и дельфинов, а возможность почти мгновенно менять их положение обеспечит великолепную маневренность.

 

НОВОСТИ YR

Звездой шоу в Борго Сантандреа стала новая Riva 54Metri, к которой присоединился флот яхт, представляющих различные бренды Ferretti Group, для незабываемого мероприятия, посвященного стилю, элегантности и итальянскому гостеприимству. Амальфи, 15 июня 2026 г. – Мероприятие мечты в одном из самых красивых мест мира, с великолепными яхтами и незабываемыми моментами. На фоне захватывающих дух пейзажей Борго

Компания Pershing представила GTX90, новейшую 28-метровую модель в линейке спортивно-утилитарных яхт. Разработанная в сотрудничестве между Studio Vallicelli Design и инженерным отделом Ferretti Group, новая яхта сочетает в себе комфорт и производительность, инновации и мастерство, технологии и удовольствие от круизов. Впервые представленная на выставке boot Düsseldorf в начале года, Pershing GTX90 спроектирована таким образом, чтобы максимально

4 июня в Анконе на верфи Ferretti Group superyacht yard спущена на воду новая кастомная 70-метровая суперяхта CRN. 70-метровая моторная яхта, получившая название Project Thunderball, стала результатом тесного сотрудничества CRN, голландского дизайнерского бюро Vripack Yacht Design и итальянской фирмы Nauta. Vripack разработало внешний дизайн яхты, предварительную архитектурную концепцию и общую компоновку, а Nauta отвечала за

Эта 110-метровая экспедиционная яхта отличается не только своими внушительными размерами, но и оригинальной архитектурой. По замыслу разработчиков из итальянской студии Palladino Yacht Design их детище ‘Wild One’ сможет легко адаптироваться к различным климатическим условиям и позиционироваться как судно с неограниченным районом плавания. Выглядит мегаяхта очень футуристично. Дизайнеры наделили ее атлетичной внешностью со скругленным носом обратного

Пятый корпус алюминиевой суперъяхты Pershing 140 с выдающимися характеристиками, была спущен на воду 9 мая на верфи Superyacht Yard в Анконе. Фирменные черты модели, такие как два больших боковых «крыла», интегрированных в надстройку в начале боковых проходов — подчеркнуты необычным для Pershing цветом корпуса. В отличие от предыдущих корпусов серебристо-алюминиевого оттенка, этот корпус по желанию

Компания Wally Yachts организовала две специальные клиентские сессии (14-17 мая и 21-24 мая в Рапалло) для владельцев и поклонников бренда. Гостям мероприятий представят несколько яхт, спущенных на воду незадолго до начала летнего сезона. Главная премьера обоих ивентов — модель wallywhy150 с альтернативной планировкой интерьера, предлагающей переосмысленную главную палубу. В новых интерьерах акцент сделан на гибкость

Baglietto Т60 длиной 60.6 м стала продолжением успешной предшествующей модели T52, которая была отмечена наградой World Superyacht Awards 2024 как лучшая моторная яхта длиной выше 45 м. Верфь Baglietto решила развить этот успех, расширив линейку T-Line. Более крупная модель была представлена на выставке Monaco Yacht Show 2022, и заказчика она нашла практически сразу же –

Бренд Extra Yachts появился в 2017 г. в составе группы компаний Palumbo Superyachts, которая сегодня, помимо Extra, включает Columbus Yachts и ISA. Ключевая идея, заложенная в основу бренда – это «экстра возможности». На верфи делают акцент не на скорости, броском экстерьере или других маркетинговых качествах, а в первую очередь на внушительных внутренних объемах, которые позволяют

Мировая премьера обновленной весии Ferretti Yachts 720 состоялась в январе этого года на выставке Boot Düsseldorf. Данная яхта является результатом сотрудничества Комитета по стратегии продукта, возглавляемого Пьером Феррари, и Инженерного Отдела Ferretti. Проектировочные решения и отличительные детали предыдущего поколения подтверждают эволюционный путь бренда, начатый благодаря сотрудничеству с архитектором Филиппо Салветти, разработавшим экстерьер, и компанией IdeaeItalia,

Проект Itama 70, представленный в этом году на выставке boot Düsseldorf, является результатом сотрудничества Комитета по стратегии развития продукции Ferretti Group под руководством Пьеро Феррари и инженерного отдела группы. Эта модель предлагает эксклюзивное пространство, обещающее всесторонний, изысканный и динамичный опыт. Внешний дизайн разработан Vallicelli Design, а интерьер — IdeaeItalia. Вторая из пяти моделей в обновленном

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться