Marex 440 Gourmet Cruiser. Осуществление мечты

Поделиться:

Норвежская верфь Marex представила новую модель, которая станет первой в поколении круизеров с потрясающими линиями дизайна и инновационными идеями. Эта модель получила название 440 Gourmet Cruiser. Около 14 метров сплошного комфорта для большой компании.

Идея состояла в том, чтобы создать семейную лодку, на которой вы сможете ощутить комфорт, легкую жизнь на борту и ощущение гораздо большего судна. Самая большая кухня в своем классе, пляжный клуб у воды, две ванные комнаты и стиральная машина – примеры семейного мышления.

Уделяя основное внимание эргономике, комфорту и безопасности для всей семьи, новый круизер поразит вас практичными решениями на борту.

В кокпите Marex 440 установлен стол и U-образный диван. Вы можете собрать до 8-10 гостей за обедом или опустить стол и превратить кокпит в площадку для загара или спальное место. Также возможно увеличение зоны отдыха за счет дополнительного дивана на противоположной стороне. В качестве альтернативы можно оборудовать многофункциональное место для барбекю с грилем, холодильником и ледогенератором.

Marex осуществил мечту повара с огромной U-образной кухней – самой большой в своем классе. Она оснащена духовкой/микроволновой печью, двойной раковиной, индукционной плитой и посудомоечной машиной. Солнечная панель обеспечивает достаточную мощность для работы холодильника и морозильной камеры.

Благодаря продуманной конструкции навеса, Marex 440 может использоваться и в холодном, и в жарком климате. Закройте сдвижной люк, затем вытащите шторки козырька кокпита (спрятанные в панелях targa) и быстро закрепите их. Это решение позволяет использовать кондиционер (или отопление) по всей палубе, что делает 440 Gourmet Cruiser подходящей для любого климата.

Две боковые раздвижные двери дают свободу передвижения капитану и пассажирам. В сочетании с открытым люком это значительно увеличивает удовольствие от путешествия.
Marex 440 GC имеет глиссирующий корпус. Это обеспечивает отличную устойчивость, превосходную маневренность и управляемость на высоких скоростях. Использование метода вакуумной инфузии и высококачественных многоосных матов из стекловолокна минимизирует вес и максимизирует прочность. Корпус имеет уменьшенное сопротивление, что позволяет лодке преодолевать волны и развивать скорость планирования с большей топливной экономичностью.

Marex 440 GC может быть оснащен парой двигателей Volvo Penta IPS, кормовыми приводами или даже валовыми двигателями. Максимизируйте комфорт с помощью дополнительного большого генератора и гироскопического стабилизатора. Топливные баки (2 х 595 л), бак для воды объемом 780 л, мощные аккумуляторы и солнечные панели делают лодку идеальной для длительного семейного отдыха.

Пост управления 440 может быть оснащен тремя 12-дюймовыми или двойными 16-дюймовыми экранами, которые контролируют системы лодки, двигатели и навигацию. Здесь также можно найти несколько инноваций, таких как регулируемая рулевая колонка и уникальная скрытая система крепления. Для постановки на якорь обычно требуется дополнительный член экипажа, но на 440 это может сделать только капитан благодаря камере, установленной в якорном ящике.

Модель Marex 440 Gourmet Cruiser предлагается с двумя или тремя каютами. Двухкаютный вариант предполагает размещение просторной ванной комнаты в носовой каюте и туалета с душем и стиральной машиной/сушилкой – в средней каюте. Альтернативный вариант – трехкаютная планировка с двумя двухместными каютами посередине и общей ванной комнатой.

Интерьеры Marex 440 Gourmet Cruiser разработаны в соответствии с высочайшими стандартами качества и внимания к деталям.

Верфь предлагает несколько вариантов отделки и материалов, например, светлое или классическое темное ореховое дерево. Другие визуальные акценты – это бежевый и бледно-серый цвета отделки поверхностей.

Компания Marex воплотила идею пляжного клуба на яхте в более скромных размерах. Наслаждайтесь близостью моря вместе с друзьями и семьей в большой зоне отдыха. Под скамьями вы найдете вместительное хранилище для швартовного оборудования или, например, газовых баллонов для приготовления пищи.

Плавательная платформа с гидравлическим приводом облегчает подъем лодки/тендера благодаря дополнительной встроенной системе шлюпбалки. Платформа также оснащена лестницей для купания, что делает вход и выход из воды безопасным и легким.

В носовой части яхты 440 имеется большая площадка для загара, идеально подходящая для наслаждения солнечными лучами. В жарком климате эту зону можно накрыть бимини-топом, а матрас превратить в удобный лежак благодаря регулируемой подставке для сиденья. Его также можно использовать в качестве водной игрушки, так как водонепроницаемый матрас прекрасно держится на воде, и даже может перевозить несколько человек.

НОВОСТИ YR

Feadship объявила об очередном знаменательном событии: проект 714, настоящая джентльменская яхта, выходит из ангара на заводе в Аалсмеере. Это поразительное судно длиной 79,95 метра готово к окончательному оснащению и ходовым испытаниям, создавая основу для исключительного пополнения флота Feadship. Дизайн экстерьера Project 714 разработан компанией RWD. Ее скульптурные изгибы и поразительный синий корпус отражают суть изысканности

Нидерландский производитель Stellantis разработал свою первую систему автономного вождения STLA AutoDrive. Она предлагает возможности автопилота без помощи рук и глаз на скорости до 60 км/ч. STLA AutoDrive будет получать обновления через облако и работать с данными в реальном времени. Также компания заявляет, что система соответствует местным законам и нормативным требованиям. Хотя в большинстве стран запрещено

В галерее современного искусства Deodato Arte на улице Via Nerino 2 в Милане открылсяя первый бутик легендарного яхтенного бренда Riva. Выбор пространства для первого бутика Riva не случаен: Deodato Arte – одна из ведущих итальянских галерей поп-арта и уличного искусства, среди резидентов которой такие известные международные художники как Бэнкси, Джефф Кунс, Тьерри Гетта (также известный

Ferretti Yachts поделилась информацией о грядущем пополнении в классической линейке флайбриджных яхт — Ferretti Yachts 800. Ее строительство уже ведется на верфи в Каттолике. Создатели обещают, что благодаря оптимизированному пространству и тщательно продуманной планировке яхта предложит будущему владельцу «непревзойденный комфорт и превосходный образ жизни на борту». Дизайнеры и инженеры объединили усилия, чтобы создать яхту, которая

Oceanco всегда позиционировала себя как верфь, способная браться за проекты, которые другие считают невозможными. Она строит только кастомные яхты, созданные с нуля для конкретного владельца, а в рамках концепции Beyond Custom представляет самые необычные дизайны, специально разработанные для тех, кто мечтает о выдающейся яхте, непохожей на все, что есть на рынке. Таким стал и новейший

Немецкая студия Structurelab Architects представила концепцию инновационной модульной марины, разработанной для Каланк де Сормиу, одного из крупнейших заливов на юге Франции. Плавучая конструкция площадью 400 квадратных метров под названием Lotus Marina состоит из нескольких модулей, которые могут использоваться в качестве гостиничных номеров, коммерческих помещений или открытых площадок. Открытый ресторан у кромки воды станет главным местом

Эта новая модель является продолжением успешной линейки wallytender, но с множественными улучшениями, которые делают её еще более мощной и функциональной. Длина лодки 14,86 метра и открытая палуба на всю ширину корпуса 4,39 м с просторным кокпитом и минималистичным интерьером который подчеркивает технологичность и стиль. В комплектацию входят складные фальшборта, расширяющие платформу для купания, идеальную для

Американская корпорация Textron Systems объявила о выпуске семейства многоцелевых автономных морских надводных судов Tsunami, созданных для Министерства обороны США и его союзников. Об этом говорится в пресс-релизе компании. Textron описывает дроны Tsunami как недорогое, быстро развертывающее решение, объединяющее более чем 60-летний опыт компании в отрасли многопрофильных автономных транспортных средств с возможностями коммерческой судостроительной отрасли в

Первый корпус совершенно новой Ferretti Yachts 940 был спущен на воду на верфи в Каттолике. Это вторая по длине яхта в линеке Flybridge верфи Ferretti Yachts. Лодка останется в итальянских водах, что свидетельствует о стратегической роли внутреннего рынка для Ferretti Group. Создатели FY 940 назвают «морским домом», т.к. она очень комфортна для жизни на борту

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться