Mulder Favorite 1500. Преемственность поколений

Поделиться:

Голландская компания Mulder — это семейная верфь в третьем поколении. Уже на протяжении 70-ти лет она занимается постройкой semi-custom и custom лодок в традиционном североевропейском стиле. Свою популярность в Европе и Америке она завоевала благодаря беспрецедентному качеству, великолепным мореходным характеристикам и надежности. Ее новое судно Favorite 1500 — очередное подтверждение высокой репутации верфи.

В 2010 году верфь Mulder приняла решение заново вдохнуть жизнь в успешную серию лодок прошлого века, но только сменить деревянный корпус на современный — алюминиевый. Изначально Favorite 1500 была разработана для личного пользования семьей Mulder, но лодка получилась настолько хорошей, что ее сразу оценили любители размеренного отдыха на воде.
Она была создана в сотрудничестве с Vripack Naval Architects и дизайн-бюро Guido de Groot. Вообще, Favorite 1500 — яркий образчик морского ретро, такой себе lobster boat на европейский манер. У нее есть все составляющие этой классики судостроения: скругленный и несколько «вздернутый» нос, почти прямые линии бортов, покатая корма, а также специфическая форма днища для уменьшения скорости потока воды. Это дало возможность уменьшить время выхода в режим глиссирования и увеличить максимальную скорость.

Если разобраться, то это уже 7-я лодка под названием ‘Summer’ из обновленной линейки Favorite, но только с каждым новым корпусом верфь вносит целый список серьезных улучшений. И хотя с первого взгляда изменения, произошедшие с Favorite 1500, не сразу бросаются в глаза, они довольно существенны. Первая доработка коснулась корпуса. Благодаря новым материалам, алюминиевый композит удалось сделать легче на 10% и существенно увеличить максимальную скорость.

Mulder — не спортивная яхта, хотя ее скорость в 25 узлов приятно удивляет. Все маневры выполняются очень спокойно, а легкость и плавность, с которой она слушается штурвала, больше присуще купе семейного типа. Такими впечатляющими скоростными показателями круизер Favorite 1500 обязан двум дизельным двигателям Volvo Penta D6 по 435 л.с. каждый. Другое новшество коснулось гаража. Его расширили настолько, чтобы «припарковать» 3-метровый тендер.

Mulder позиционирует Favorite 1500 как day-cruiser, однако, справедливости ради нужно заметить, что яхта способна на большее, чем просто однодневные круизы. И действительно, тут есть все необходимое для комфортного пребывания: полноценная кухня, большой открытый кокпит, две гостевых каюты, салон с динеттой, ванная с душевой кабиной. Комфорт Favorite 1500 сравним с атмосферой загородного дома, а на ‘Summer’ к этому великолепию добавился обогрев полов во всех помещениях.

Кормовой кокпит выполнен в классических традициях lobster boat, но за омарами в море, конечно же, на ней никто не выходит. Как правило, на лодках такого типа нет огромных лежаков для загара, но зато здесь ценят дружеские посиделки за столом. Именно поэтому просторный кокпит был существенно доработан, и теперь здесь располагаются три дивана и складной стол. Раздвижная стеклянная дверь и окна, опускающиеся на электроприводе, в ясный день делают границу между кормой и крытым салоном чисто условной.

На случай неподходящей погоды внутри салона имеется еще одна столовая с мягким П-образным диваном. Обеденный стол в типично скандинавском стиле — с нарочито грубо обработанными краями. Вообще, салон получился очень светлым и по-домашнему уютным — это пространство залито светом не только благодаря фактически панорамному освещению, но и через потолочный люк.

Кухня существенно подросла в размерах и располагается в носовой части нижней палубы — в нетипичном для нее месте. Но, несмотря на разницу в уровнях, она остается в пределах социального пространства салона. Глядя на такую кухню можно только восхищаться продуманной функциональностью. Здесь есть все для тех, кто хочет готовить полноценные обеды даже в море: раковина, микроволновка, плита, духовка, холодильник и посудомоечная машина. Все остальное место, а его здесь еще предостаточно, занято системами хранения. Даже под ступенями, отделяющими кухню от салона, скрывается шкафчик с двойным дном.

Все каюты удалось сделать довольно просторными и комфортными, а двойные стены уменьшают уровень шума и вибраций. Мастер-сьют владельцев оснащен большой двуспальной кроватью и собственной ванной комнатой, а вторая каюта — с раздельными спальными местами, но уже без ванной комнаты. Правда, Mulder предлагает за счет пространства одной из гардеробных организовать персональную душевую для гостевой каюты.

Детали и отделка Favorite 1500 ‘Summer’— еще один повод упомянуть качество Mulder. Спокойные тона натурального дерева и классическая фурнитура идеально сочетаются между собой. Великолепная подгонка всех стыков видна и при ближайшем рассмотрении ступеней и заглушек, закрывающих каждый винтик.

НОВОСТИ YR

Звездой шоу в Борго Сантандреа стала новая Riva 54Metri, к которой присоединился флот яхт, представляющих различные бренды Ferretti Group, для незабываемого мероприятия, посвященного стилю, элегантности и итальянскому гостеприимству. Амальфи, 15 июня 2026 г. – Мероприятие мечты в одном из самых красивых мест мира, с великолепными яхтами и незабываемыми моментами. На фоне захватывающих дух пейзажей Борго

Компания Pershing представила GTX90, новейшую 28-метровую модель в линейке спортивно-утилитарных яхт. Разработанная в сотрудничестве между Studio Vallicelli Design и инженерным отделом Ferretti Group, новая яхта сочетает в себе комфорт и производительность, инновации и мастерство, технологии и удовольствие от круизов. Впервые представленная на выставке boot Düsseldorf в начале года, Pershing GTX90 спроектирована таким образом, чтобы максимально

4 июня в Анконе на верфи Ferretti Group superyacht yard спущена на воду новая кастомная 70-метровая суперяхта CRN. 70-метровая моторная яхта, получившая название Project Thunderball, стала результатом тесного сотрудничества CRN, голландского дизайнерского бюро Vripack Yacht Design и итальянской фирмы Nauta. Vripack разработало внешний дизайн яхты, предварительную архитектурную концепцию и общую компоновку, а Nauta отвечала за

Эта 110-метровая экспедиционная яхта отличается не только своими внушительными размерами, но и оригинальной архитектурой. По замыслу разработчиков из итальянской студии Palladino Yacht Design их детище ‘Wild One’ сможет легко адаптироваться к различным климатическим условиям и позиционироваться как судно с неограниченным районом плавания. Выглядит мегаяхта очень футуристично. Дизайнеры наделили ее атлетичной внешностью со скругленным носом обратного

Пятый корпус алюминиевой суперъяхты Pershing 140 с выдающимися характеристиками, была спущен на воду 9 мая на верфи Superyacht Yard в Анконе. Фирменные черты модели, такие как два больших боковых «крыла», интегрированных в надстройку в начале боковых проходов — подчеркнуты необычным для Pershing цветом корпуса. В отличие от предыдущих корпусов серебристо-алюминиевого оттенка, этот корпус по желанию

Компания Wally Yachts организовала две специальные клиентские сессии (14-17 мая и 21-24 мая в Рапалло) для владельцев и поклонников бренда. Гостям мероприятий представят несколько яхт, спущенных на воду незадолго до начала летнего сезона. Главная премьера обоих ивентов — модель wallywhy150 с альтернативной планировкой интерьера, предлагающей переосмысленную главную палубу. В новых интерьерах акцент сделан на гибкость

Baglietto Т60 длиной 60.6 м стала продолжением успешной предшествующей модели T52, которая была отмечена наградой World Superyacht Awards 2024 как лучшая моторная яхта длиной выше 45 м. Верфь Baglietto решила развить этот успех, расширив линейку T-Line. Более крупная модель была представлена на выставке Monaco Yacht Show 2022, и заказчика она нашла практически сразу же –

Бренд Extra Yachts появился в 2017 г. в составе группы компаний Palumbo Superyachts, которая сегодня, помимо Extra, включает Columbus Yachts и ISA. Ключевая идея, заложенная в основу бренда – это «экстра возможности». На верфи делают акцент не на скорости, броском экстерьере или других маркетинговых качествах, а в первую очередь на внушительных внутренних объемах, которые позволяют

Мировая премьера обновленной весии Ferretti Yachts 720 состоялась в январе этого года на выставке Boot Düsseldorf. Данная яхта является результатом сотрудничества Комитета по стратегии продукта, возглавляемого Пьером Феррари, и Инженерного Отдела Ferretti. Проектировочные решения и отличительные детали предыдущего поколения подтверждают эволюционный путь бренда, начатый благодаря сотрудничеству с архитектором Филиппо Салветти, разработавшим экстерьер, и компанией IdeaeItalia,

Проект Itama 70, представленный в этом году на выставке boot Düsseldorf, является результатом сотрудничества Комитета по стратегии развития продукции Ferretti Group под руководством Пьеро Феррари и инженерного отдела группы. Эта модель предлагает эксклюзивное пространство, обещающее всесторонний, изысканный и динамичный опыт. Внешний дизайн разработан Vallicelli Design, а интерьер — IdeaeItalia. Вторая из пяти моделей в обновленном

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться