Проект Bolide 170 від дизайн-студії Victory Design претендує на звання найшвидшої суперяхти

Поділитися:

Студія Victory Design із Неаполя анонсувала появу нової 50-метрової яхти серії Bolide – Bolide170. Це буде вже друга яхта цієї серії. Першою стала 24-метрова Bolide 80, яка була збудована на верфі Seven Stars. 25-метрову яхту відразу ж прозвали «морським гіперкаром»: маючи під капотом 6000 к.с., вона навіть у крейсерському режимі йде зі швидкістю 55 вузлів, а на максимумі вичавлює 75 і більше. Загалом у лінійці Bolide, анонсованій два роки тому, планується 9 моделей довжиною від 18 до 50 метрів.

Принцип своєї діяльності неаполітанська студія формулює як Total Design, тобто розробляє не тільки екстер’єри та інтер’єри, а також морську архітектуру та всю інженерію кожного проекту. Тому в Bolide 170 продумано і взаємопов’язано все, від авангардної естетики зі стилістичними посиланнями до світу маслкарів (muscle cars) до технічних нюансів. Корпус, при всій його довжині 51 метр, виглядає як спідбот – гострий ніс, мінімально піднята надбудова, низька корма – і яскраво-синє забарвлення з графітово-сірими вставками. Виготовлятиметься він з максимально полегшених матеріалів, причому у двох версіях, залежно від вибору двигуна.

Якщо замовник віддасть перевагу дизельному варіанту двигуна, то корпус буде зроблений з легкого алюмінієвого сплаву, надбудова – з вуглецевого волокна, а в машинному відділенні поставлять шість 2200-сильних двигунів MAN в геометрії «потрійного ступінчастого розташування» (triple staggered), два електромотори і пульс гвинтами, без встановлення генераторів. Максимальна швидкість становитиме 50 вузлів. Якщо ж вибір паде на гібридну версію, укомплектовану чотирма газовими турбінами, електродвигунами та акумуляторною батареєю останнього покоління, то яхта буде повністю сформована з композиту, а топовий показник швидкості досягатиме немислимих для судна такого розміру 70 вузлів.

Як у всій серії Bolide, у цій моделі особлива увага приділяється економічності та зниженню викидів, але без шкоди для продуктивності. Сама обкатка корпусу методом обчислювальної гідродинаміки (CFD) призвела до подачі двох патентів, і команда Victory обіцяє, що витрата палива на милю у Bolide 170 буде на 50% меншою порівняно з яхтами тієї ж довжини. А зручність та безпека управління забезпечить інноваційний “інтерфейс людина-машина” (Human-machine interface, HMI), створений у співпраці з партнерськими компаніями Boening та Xenta.

На відкритих ділянках палуб Bolide 170 передбачено кілька відпочинкових зон: обідня група на терасі надбудови, дивани та солярії на носі та на кормі. Замість транцю (гараж для тендерів та іграшок розташували у форпіці) вирішено було зробити ступінчастий спуск до стаціонарної купальної платформи, що має висувну секцію для зручності заходу у воду. Справжньою окрасою корми став басейн вигадливої ​​форми (до речі, в носовій частині можна зробити другий). Відкидні секції фальшбортів у задній частині корпусу дозволяють збільшити площу пляжного клубу майже на третину.

Яхта розрахована на 10 пасажирів, у розпорядженні яких чотири просторі сьюти та майстер-апартаменти. Внутрішня Планування та оформлення, спроектовані за участю архітектора Стефано Фаджоні (Stefano Faggioni), за словами самих розробників, «покликані підкреслити неповторний стиль Made in Italy» – ергономіка житлових приміщень з елементами «розумного будинку» і обробка з преміальних матеріалів мають в своєму розпорядженні до dol. Велика кількість карбону і ретельно виготовленої шкіри безпосередньо запозичені з дизайну суперкарів. Крім того, всі предмети обстановки кастомні, а затишок створює вишуканий текстиль від Loro Piana.

Брунелло Акампора вважає, що Bolide 170, як і інші моделі цієї лінійки, не тільки розсувають межі яхтової інженерії, а й є цінністю, порівнянною з цінністю предметів мистецтва: «Це справжні колекційні екземпляри, виготовлені за індивідуальним замовленням, а не серійно, і кожна яхта є унікальною та ексклюзивною».

Джерело: Victory Design

НОВИНИ YR

Зіркою шоу в Борго Сантандреа стала нова Riva 54Metri, до якої приєднався флот яхт, що представляють різні бренди Ferretti Group, для незабутнього заходу, присвяченого стилю, елегантності та італійській гостинності. Амальфі, 15 червня 2026 р. – Захід мрії в одному з найкрасивіших місць світу, з чудовими яхтами та незабутніми моментами. На тлі захоплюючих пейзажів Борго Сантандреа

Компанія Pershing представила GTX90, найновішу 28-метрову модель у лінійці спортивно-утилітарних яхт. Розроблена у співпраці між Studio Vallicelli Design та інженерним відділом Ferretti Group, нова яхта поєднує в собі комфорт та продуктивність, інновації та майстерність, технології та задоволення від круїзів. Вперше представлена ​​на виставці boot Düsseldorf на початку року Pershing GTX90 спроектована таким чином, щоб максимально

4 червня в Анконі на верфі Ferretti Group superyacht yard спущено на воду нову кастомну 70-метрову суперяхту CRN. 70-метрова моторна яхта, що отримала назву Project Thunderball, стала результатом тісної співпраці CRN, голландського дизайнерського бюро Vripack Yacht Design та італійської фірми Nauta. Vripack розробило зовнішній дизайн яхти, попередню архітектурну концепцію та загальне компонування, а Nauta відповідала

Ця 110-метрова експедиційна яхта відрізняється не лише своїми значними розмірами, а й оригінальною архітектурою. За задумом розробників з італійської студії Palladino Yacht Design, їхнє дітище ‘Wild One’ зможе легко адаптуватися до різних кліматичних умов і позиціонуватися як судно з необмеженим районом плавання. Виглядає мегаяхта дуже футуристично. Дизайнери наділили її атлетичною зовнішністю із заокругленим носом зворотного

П’ятий корпус алюмінієвої суперяхти Pershing 140 з видатними характеристиками, був спущений на воду 9 травня на верфі Superyacht Yard в Анконі. Фірмові риси моделі, такі як два великі бічні крила, інтегровані в надбудову на початку бічних проходів – підкреслені незвичайним для Pershing кольором корпусу. На відміну від попередніх корпусів сріблясто-алюмінієвого відтінку, цей корпус за бажанням

Компанія Wally Yachts організувала дві спеціальні клієнтські сесії (14-17 травня та 21-24 травня в Рапалло) для власників та шанувальників бренду. Гостям заходів представлять кілька яхт, спущених на воду незадовго до початку літнього сезону. Головна прем’єра обох івентів – модель wallywhy150 з альтернативним плануванням інтер’єру, що пропонує переосмислену головну палубу. У нових інтер’єрах акцент зроблений на

Компанія Apreamare представила нову модель Gozzo 42, 13-метровий круїзер, який переводить найвідомішу лінійку італійського виробника в сучасніший простір, зберігаючи при цьому характерні риси соррентських яхт Gozzo, що визначають бренд. Нова модель займає середнє місце в лінійці Apreamare Gozzo та була розроблена Катальдо Апреа, а Марко Касалі з Too Design відповідав за дизайн та стилізацію. Умберто

Baglietto Т60 довжиною 60.6 м стала продовженням доволі успішної попередньої моделі T52, яка була відзначена нагородою World Superyacht Awards 2024 як найкраща моторна яхта завдовжки понад 45 м. Верфь Baglietto вирішила розвинути цей успіх, розширивши лінійку T-Line. Найбільша модель була представлена ​​на виставці Monaco Yacht Show 2022 і практично відразу знайшла замовника. Закладка корпуса першої

Бренд Extra Yachts з’явився в 2017 р. у складі групи компаній Palumbo Superyachts, яка окрім Extra, включає Columbus Yachts та ISA. Ключова ідея, закладена в основу бренду, – це “екстра можливості”. На верфі роблять акцент не на швидкості, помітному інтер’єрі або інших рекламних якостях, а в першу чергу на значних внутрішніх обсягах, які дозволяють створювати

Світова прем’єра оновленої версії Ferretti Yachts 720 відбулася у січні цього року на виставці Boot Düsseldorf. Ця яхта є результатом співпраці Комітету зі стратегії продукту, очолюваного П’єром Феррарі, та інженерного відділу Ferretti. Проектувальні рішення та відмінні деталі попереднього покоління підтверджують еволюційний шлях бренду, започаткований завдяки співпраці з архітектором Філіппо Салветті, який розробив екстер’єр, та компанією

УСІ НОВИНИ

ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

Друкована версія + безкоштовна електронна версія

1 рік 640.00 гривень
2 роки 1100.00 гривень
ПЕРЕДПЛАТИТИ

ОНЛАЙН ПЕРЕДПЛАТА НА РІК

300.00 гривень

ПЕРЕДПЛАТИТИ