WiLder 60. Суперкар на воді
Італійська верфь Wider, що спеціалізується на виробництві багатокорпусних суден, а точніше катамаранів з гібридними силовими установками, вирішила відвести душу в проекті швидкісного круїзера. У назву бренду додали букву L та отримали нове ім’я – WiLder та нові перспективи у створення швидкісних катерів.
WiLder 60 будується повністю з алюмінію і має невеликий осад 1,11 м. Виробники запевняють, що човен чудово поводиться на воді за будь-яких погодних умов і відрізняється стабільністю, не шумить і не вібрує.
При довжині 18.9 м та ширині 5.43 м на борту WiLder 60 є як експансивні екстер’єрні зони, так і шикарні внутрішні простори. При таких досить скромних розмірах яхта виглядає витончено і дорого. Злегка незграбна рубка, футуристичний ніс з інверсним ухилом, класичний зворотний обтічник – все це формує екстер’єр у стилі сучасної класики з присмаком Gran Turismo.
Елементи суперкара – впускні отвори в моторному відсіку, широка задня частина з низьким днищем – натякають на міць та врівноваженість. Хоча профіль низький, всередині багато місця.
На палубі два кокпіти, схожі за розмірами та плануванням. Велику носову частину займають два дивани, поставлені навпроти. Між ними можна встановити стіл. Місце на кормі над купальною платформою займає широкий шезлонг, перед ним під хардтопом розташовані обідня група з двох диванів зі столом, бар та бічний шезлонг.
Пост керування з двома шкіряними кріслами виконаний у сучасному стилі. Увага привертає панель приладів з трьома сенсорними екранами Garmin. Ефектно виглядає штурвал зі спицями футуристичної форми та ободом, обробленим рудим вінілом у тон сидінням.
Планування нижньої палуби передбачає простору майстер-каюту з ванною кімнатою в носовій частині, дві гостьові каюти на кормі, загальний санвузол із душовою кабіною, а також салон із камбузом. За бажанням замовника можна переробити одну з кают у зону для екіпажу.
Освітлення на борту досить продумане: є й природне та штучне. Матеріали, використані в інтер’єрі, відрізняє складна, багата текстура. Раковина у ванній майстер-каюті виконана у вигляді ребристої чаші із сірого кришталю. Чорні змішувачі контрастують із білим глянсовим покриттям стін. Передня стінка в салоні першого корпусу здається подряпаною. Нарочита грубуватість ручного оздоблення лише підкреслює текстуру каменю та шкіри.
Перший корпус збудований зі стаціонарними двигунами. Пара MAN V8 потужністю 1300 л. с. кожен з’єднаний з напівзанурювальними гвинтами, що забезпечує WiLder 60 максимальну швидкість 40 вузлів і круїзну 35 вузлів із запасом ходу 240 морських миль. За стабільний хід, відсутність хитавиці та маневрування в завантажених маринах відповідають носовий та кормовий підрулюючий пристрої, система динамічного позиціонування та два стабілізатори Quick MC2 X19 (опція).
У вересні минулого року на Каннському яхтовому фестивалі був представлений проект WiLder 60 із чотирма підвісними моторами Mercury Verado 600, якірозганяють цей круїзер до тих же 40 вузлів.
Фото: wilder-yachts.com
НОВИНИ YR
ПЕРЕДПЛАТИТИ ЖУРНАЛ
Друкована версія + безкоштовна електронна версія
| 1 рік | 640.00 гривень |
| 2 роки | 1100.00 гривень |
