WiLder 60. Суперкар на воде
Итальянская верфь Wider, специализирующаяся на производстве многокорпусных судов, а точнее катамаранов с гибридными силовыми установками, решила отвести душу в проекте скоростного круизера. В название бренда добавили букву L и получили новое имя – WiLder и новые перспективы в создании скоростных катеров.
WiLder 60 строится полностью из алюминия и обладает небольшой осадкой 1,11 м. Производители уверяют, что лодка прекрасно ведет себя на воде в любых погодных условиях и отличается стабильностью, не шумит и не вибрирует.
При длине 18.9 м и ширине 5.43 м на борту WiLder 60 есть как экспансивные экстерьерные зоны, так и шикарные внутренние пространства. При таких, довольно скромных размерах, яхта смотрится изящно и дорого. Слегка угловатая рубка, футуристичный нос с инверсным уклоном, классический обратный обтекатель — все это формирует экстерьер в стиле современной классики с привкусом Gran Turismo. Элементы суперкара — впускные отверстия в моторном отсеке, широкая задняя часть с низким днищем — намекают на мощь и уравновешенность. Хотя профиль низкий, внутри много места.
На палубе два кокпита, схожих по размерам и планировке. Обширную носовую часть занимают два дивана, поставленные напротив. Между ними можно установить стол. Место на корме над купальной платформой занимает широкий шезлонг, перед ним под хардтопом расположены обеденная группа из двух диванов со столом, бар и боковой шезлонг.
Пост управления с двумя кожаными креслами выполнен в современном стиле. Внимание привлекает приборная панель с тремя сенсорными экранами Garmin. Эффектно выглядит штурвал со спицами футуристичной формы и ободом, отделанным рыжим винилом в тон сиденьям.
Планировка нижней палубы предусматривает просторную мастер-каюту с ванной комнатой в носовой части, две гостевые каюты на корме, общий санузел с душевой кабиной, а также салон с камбузом. По желанию заказчика можно переделать одну из кают в зону для экипажа.
Освещение на борту достаточно продумано: имеется и естественное и искусственное. Материалы, использованные в интерьере отличает сложная, богатая текстура. Раковина в ванной мастер-каюты выполнена в виде ребристой чаши из серого хрусталя. Черные смесители контрастируют с белым глянцевым покрытием стен. Передняя стенка в салоне первого корпуса кажется поцарапанной — нарочитая грубоватость ручной отделки только подчеркивает текстуру камня и кожи.
Первый корпус построен со стационарными двигателями. Пара MAN V8 мощностью 1300 л. с. каждый соединена с полупогружными винтами, что обеспечивает WiLder 60 максимальную скорость в 40 узлов и круизную в 35 узлов с запасом хода 240 морских миль. За стабильный ход, отсутствие качки и маневрирование в загруженных маринах отвечают носовое и кормовое подруливающие устройства, система динамического позиционирования и два стабилизатора Quick MC2 X19 (опция).
В сентябре прошлого года на Каннском яхтенном фестивале был представлен проект WiLder 60 с четырьмя подвесными моторами Mercury Verado 600, которые разгоняют этот круизер до тех же 40 узлов.
Фото: wilder-yachts.com
НОВОСТИ YR
ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ
ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК
| 1 год | 640.00 гривен |
| 2 года | 1100.00 гривен |
