Feadship Moon Sand. Страсть к совершенству

Поделиться:

В последнее время верфь Feadship выдала, словно из рога изобилия, несметное количество грандиозных проектов от 33 до 100 метров, но в их череде особо выделяется среднеразмерное судно ‘Moon Sand’. Ключом к успеху послужила концепция удачного объединения трех факторов: обилие естественного света, гармоничное пространство и разнообразие досуга.

Вот уже более ста лет ценители моторных яхт ассоциируют бренд Feadship с богатой историей, беспрецедентными стандартами качества, изысканным дизайном и высокой инженерной культурой. Весомый тому аргумент — в списке клиентов верфи имена Генри Форда и Стива Форбса. ‘Moon Sand’ не стала исключением и демонстрирует яркий пример неувядаемого стиля, прекрасного вкуса и многофункциональности.

Пожалуй, бридждек или верхняя палуба вполне может заслужить статус эпицентра общественной жизни. Во-первых — удачная планировка и зонирование. Начнем с того, что лестница максимально смещена к носу лодки, чтобы освободить побольше пространства. Справа по борту обустроен мини-спортзал, оснащенный беговой дорожкой. Далее находится еще один масштабный салон. Так как внутренние пространства плавно переходят на открытую площадку благодаря огромным раздвижным дверям, именно здесь, как нигде, чувствуется размах и простор. Во-вторых, здесь есть отдых на любой вкус — большой диванный уголок для размеренного отдыха. Рядом рабочий стол — а вдруг срочно понадобиться изучить «горячее» бизнес-предложение. От барной стойки с экзотическим коктейлем можно плавно переместиться за игровой стол, а затем уже полноценно пообедать на открытой площадке под свесом козырька сандека. А в-третьих — отсюда открывается просто великолепный вид на море. Через огромные «витринные» окна салон наполняется неимоверным количеством света, а открыв их, ощущается пьянящий аромат моря.

Сандек на ‘Moon Sand’ — это прекрасная площадка для загара и воздушных ванн. Несколько шезлонгов, пляжных пуфов и лежаков — и пляж готов. При желании здесь можно организовать завтрак под открытым небом, но у сандека есть еще одно важное предназначение. Дело в том, что наличие большого бассейна-трансформера исключает возможность постройки отдельного гаража для шестиметровой разъездной лодки, поэтому ее штатное место хранения именно на сандеке. Компактная кран-балка способствует легкому спуску или подъему тендера на борт. Дополнительное снаряжение: спасательную шлюпку, гидроцикл, доски для серфинга или оборудование для дайвинга, можно разместить либо здесь, либо в носовой части главной палубы. Там есть еще одна кран-балка, но только поменьше.

Верность трем основным составляющим успеха лодки: свет, пространство и широкий выбор развлечений, отчетливо прослеживается и в дизайне интерьера, предложенного компанией Bannenberg & Rowell Design. При этом мастера декора избрали для яхты воздушно-легкий стиль, с задействованием широкого спектра различных пород древесины и интересного сочетания цветов.

Несомненно, все это — выбор клиента, который инвестирует в ее уникальность и каждая из яхт Feadship создается с учетом мельчайших пожеланий. Действительно, даже самая незначительная на первый взгляд деталь, вроде крючков в ванной комнате, обсуждалась с владельцами лодки, и благодаря этому удалось добиться потрясающего результата. Экстерьер ‘Moon Sand’ получился очень нежным и умиротворяющим, белый окрас корпуса отлично сочетается с молочными и серыми оттенками мебели. Но стоит попасть внутрь, и сразу становится понятно, что главный козырь дизайнеры спрятали в недрах яхты.

Основной салон ‘Moon Sand’ задумывался как место разнообразного досуга, его организация и обустройство свидетельствуют об открытом и общительном характере владельца. И хотя выбранные цвета мебели и отделки очень спокойные, в пастельной гамме, интерьер поражает контрастными вставками: яркие диванные подушки и текстиль, предметы декора и посуда.
Функционально салон поделен на две части. Диван в форме полумесяца, дополненный аккуратным кофейным столиком, создает уютный лаунж для большой компании. Так как владельцы яхты большие поклонники настольных игр и, зачастую, проводят немало времени со своими детьми за этим увлекательным занятием, здесь появился специальный столик. Вторая часть салона отведена под обеденный зал, способный принять до десятка гостей. Кстати, каждый попавший сюда предмет интерьера далеко не случайный и имеет свою предысторию. Например, идея необычного обеденного стола появилась, когда один из дизайнеров яхты, Саймон Роуэлл, увидел у будущего владельца ‘Moon Sand’ арт-объект от Alexander Calder. Этот американский скульптор получил известность благодаря своим абстрактным динамичным конструкциям и необычным материалам изготовления.

Вдохновившись таким искусством, при проектировании столешниц обеденного и кофейного столиков использовали специфическую технику, которая позволила связать модули разных цветов. Такой же прием использовался в декорировании пола и другой мебели: «мозаичных» буфетов английской работы, в недрах которых хранится фарфор, посуда и вазы.

В носовой части главной палубы расположились апартаменты владельца яхты, включающие просторную спальню, гардеробные и ванные комнаты для каждого из владельцев. Здесь также предусмотрен рабочий кабинет, но он четко отделяется от приватной зоны — это очень практичное решение планировки.
Широкая двуспальная кровать отлично гармонирует с парой бочкообразных тумбочек, а пол мастер-каюты устлан шелковыми коврами Tai Ping, дарящими незабываемые тактильные ощущения и дополнительную звукоизоляцию. В свою очередь дизайнеры постарались свести до минимума наличие выступающих розеток и проводов, объединив все коммуникации системой беспроводной связи.
Убранство ванных комнат легко дифференцировано по цветовой гамме и оснащению. Так, помещение владельца располагает просторной душевой кабиной и украшено мрамором оттенка Blue Sky, а женский вариант выполнен в мраморе Rose Onyx и наделен глубокой овальной купелью.
Гостевая зона находится на нижней палубе лодки, и она способна принять шестерых человек в 3-х каютах. Грандиозные VIP-апартаменты расположились во всю ширину лодки, они включают в себя просторную ванную комнату, большую отдельную гардеробную и дополнительный диван. Стеновые панели отделаны лакированным материалом Corian, славящимся своей неповторимой текстурой. Две другие каюты находятся напротив VIP-номера, а их аристократичный характер подчеркивают шелковые ковры, текстиль, а также мозаичные панно. Интересно то, что при желании их можно соединить в единый просторный номер, ничем не уступающий размеру VIP-апартаментов.

Feadship удалось совместить классические линии стального корпуса с современными элементами алюминиевой надстройки: мощный заостренный нос и сглаженные формы корпуса свидетельствуют о достойных мореходных возможностях яхты. Усиливают впечатление о 44-метровой красавице и большие стеклянные вставки на миделе главной палубы.

Одним из самых захватывающих аспектов при постройке яхты стало применение нескольких уникальных решений. Например, остекление, которое выше всяких похвал. Ведь чтобы выполнить все требования заказчика, «домашнему» дизайн-бюро Feadship De Voogt Naval Architects пришлось прибегнуть практически к безрамному остеклению, без «мешающих» перемычек и прочих конструкций. В результате чего окна получились огромного размера, без каких-либо перегородок и средников.

Еще одно нетривиальное решение на ‘Moon Sand’ — бассейн, расположенный в кормовой части главной палубы. Он стал показателем по-настоящему высокого мастерства и изобретательности инженеров Feadship. Конструкторы предложили концепцию «умного» пола, в соответствии с которой часть палубы опускается на максимально возможную глубину. Такой бассейн заполняется девятью тоннами воды всего за 20 минут. Задействовав систему противотока — принудительного движения потока воды — пловец получает уникальную возможность двигаться против течения. Но и это еще не все! Воспользовавшись специальным механизмом, бассейн трансформируется в неглубокий водоем для детишек или служит Jacuzzi. Вдоволь нарезвившись в воде, достаточно нажать на кнопку и водоем исчезает под палубой, образовывая дополнительную площадку для отдыха. В результате владелец ‘Moon Sand’ стал обладателем уникальной дизайнерской фишки и тщательно продуманного пространства.

НОВОСТИ YR

Компания Otherlab представила необычный по форме электрический скутер. Запас хода этого транспортного средства увеличивается за счет использования больших солнечных панелей, размещенных на раме. По заверению производителя за каждый час, проведенный на солнце, запас хода увеличивается почти на 5 км. Скутер приводится в движение двумя электрическими двигателями по 750 Вт каждый, которые получают питание от аккумулятора

Bang & Olufsen и Riva объединяются для создания непревзойденной бортовой акустической системы. Их объединяет традиция абсолютного мастерства и стремление подарить незабываемые впечатления: Bang & Olufsen и Riva вместе вдыхают жизнь в новый проект, который приведет к созданию беспрецедентной бортовой акустики – колонок Beosound A5 и Beosound 2 Riva Edition. Партнерство основано на мастерстве, эффективности и

Верфь объявляет о строительстве первой 70-метровой яхты Riva 70 Metri на верфи Superyachts Yard Ferretti Group. Это будет самая большая флагманская суперяхта Riva за всю историю бренда, который сделал современное судоходство элегантным. Riva 70Metri будет построена на футуристической верфи в Анконе площадью почти 80 000 кв. м, где были построены все лодки от 50 до

Monaco Yacht Show, одно из самых престижных событий в мире яхтинга. Выставка пройдет с 25 по 28 сентября 2024 года. На ней будут представлены лучшие и впечатляющие образцы моторных и парусных яхт, выставленные на продажу на мировом брокерском рынке, а также самые долгожданные новинки от верфей мирового класса. Это событие привлекает внимание не только за

J Craft’s строит свои лодки на севере Готланда, между восточным побережьем Швеции и западным побережьем Латвии. Все штатные мастера компании — мореплаватели по праву. Они хорошо знакомы с длительными открытыми переходами по Балтийскому морю, поэтому, хотя J Craft Torpedo RS может показаться первоклассной подделкой под классическую средиземноморскую маломерную яхту, для J Craft строительство прочных, мореходных

С 10 по 15 сентября этого года в Каннах пройдет одно из самых значимых мероприятий яхтенной индустрии – Cannes Yachting Festival. Большинство европейских верфей готовят свои мировые премьеры именно к этому событию. В этом году организаторы обещают удивить посетителей разнообразием от большого количества яхтенных компаний – заявлено о демонстрации почти 800 яхт, длинй от 5

Ожидание в индустрии роскошных яхт становится более ощутимым по мере приближения Monaco Yacht Show 2024, которое пройдет с 25 по 28 сентября. В этом году все взоры будут прикованы к мировому дебюту wallywind110, новаторского круизера с высокими эксплуатационными характеристиками, знаменующего собой важную веху в славной истории Wally. Этот дебют совпадает с 30-летием бренда, что подчеркивает

Компания Ferretti Group, один из ведущих производителей премиум-класса яхт и суперяхт, продолжает радовать рынок своими новыми моделями и инновациями. 2024 год стал годом значительных обновлений и новых запусков для компании. Ferretti Yachts 1000Ferretti Yachts 1000 — это флагманская модель, которая воплощает в себе элегантность, мощь и передовые технологии. Эта 30-метровая яхта представляет собой идеальное сочетание

Новое изобретение может работать и днем, и ночью, независимо от того, облачно или солнечно — это «цветок-турбина» генерирующий энергию. Такие турбины можно разместить как в городских условиях, так и в частном доме. Он способен вырабатывать бесплатное электричество 365 дней в году.Эти ветряные турбины в форме тюльпана представляют собой новый тип турбин, которые являются альтернативой солнечным

Представьте себе ощущение невесомости, когда вы без усилий скользите по воде.Британская компания CudaJet представила устройство, которое позволить испытывать такие ощущения — это реактивный ранец. Надев его как рюкзак, дайвер сможет развить скорость до трех метров в секунду, и находиться в движении до 40 минут. Обычно реактивными ранцами называют персональные летательные аппараты, поднимающие человека в воздух

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться