FERRETTI 550: РЕИНКАРНАЦИЯ СТИЛЯ

Поделиться:

Несмотря на сравнительно небольшой размер, 17-метровое судно, без преувеличения – суперяхта

Огромный П-образный диван у правого борта расположился вокруг черного стеклянного стола, отражающего полосы света на потолке. Два симметричных сиденья и выдвигающаяся плазменная панель слева уравновешивают композицию.
Cветлая кожа диванов и потолочных панелей контрастно подчеркивается тиковыми фасадами. Темно-серые горизонтальные акценты, непрерывный ряд окон, прикрытых длинными жалюзи, скачущая зебра потолочных световых панелей чеканят бешеный ритм современного мегаполиса.

Путь на нижнюю палубу лежит справа от поста управления. Компоновка этого уровня предполагает два варианта. Так называемая традиционная планировка подразумевает наличие трех кают: мастер, VIP-каюты и одной гостевой с отдельными ванными комнатами. Другой вариант планировки – апартаменты владельца, одна гостевая каюта и салон.
Как и положено, мастер-каюта расположена в самой широкой части корпуса для использования ее максимальных параметров. В результате апартаменты владельца получились настолько просторными, что хватило места даже для мини-лаунжа на двоих.

Здесь также присутствуют тиковые панели, динамичные темно-серые акценты, потолочная подсветка в виде зебры и даже широкий плазменный экран, однако гамма каюты заметно менее контрастна. Соответственно, ее ритм гораздо мягче по сравнению с общественным пространством.

Другим выигрышным отличием является форма флайбриджа. Точнее его длина. Сегодня он смещается заметно дальше назад, как будто паря в воздухе, и полностью закрывает кормовую часть главной палубы, что не только защищает от лучей яркого солнца, но и придает профилю яхты щеголеватый задиристый вид. Опять же здесь не обошлось без нового мышления в судовой архитектуре.
Для тех, кто не боится загара, а наоборот приветствует его, на борту есть масса комфортных открытых площадей для наслаждения солнечными ваннами.

Ferretti 550 – что называется – яхта walk-around. В ее конструкции предусмотрены проходы вдоль бортов, которые соединяют носовую часть палубы с кормовой. Кокпит от салона отделяют сияющие хромированными рамами раздвижные стеклянные двери. Визуально это разделение почти незаметно, ведь прозрачные створки создают иллюзию незамкнутого пространства. С определенных точек впереди салона кормовая палуба вовсе не видна. Взгляду открываются только плещущиеся непосредственно за стеклом волны, что создает тотальное ощущение единства с морской стихией.
Интерьер Ferretti 550 – мир визуального и тактильного наслаждения, эпицентром которого является главный салон.

В носовой части нижней палубы расположены VIP-апартаменты, почти ничем не уступающие каюте владельца. К услугам постояльцев большая двуспальная кровать, шкаф-купе, туалетный стол с пуфом и масса шкафчиков. В одном из вариантов компоновки шкаф-купе заменяется отдельной ванной комнатой.
Гостевая каюта с двумя спальными местами расположена по левому борту.

Новые вызовы, с которыми пришлось столкнуться производителям суперяхт, это завоевание азиатского рынка. Для успешного решения этой задачи лодка должна отличаться от прошлых аналогов примерно тем же, чем японские автомобили от американских. В первую очередь – экономичностью и надежностью.
Похожая тенденция прослеживается и в судостроении.
Специалисты Ferretti Group и Zuccon International Project нашли решение в балансе. Распределению веса на новом судне было уделено особое внимание. Результат – более обтекаемый корпус, эффективная планировка палуб и компоновка машинного отделения. Все это позволяет улучшить гидродинамику, делая возможным использование даже небольших экономичных двигателей без ущерба для мореходных качеств. На судне установлены небольшие двигатели мощностью 715 л. с. каждый, которые смогут разгонять яхту до максимальной скорости 30 узлов. Носовое подруливающее устройство является стандартным вариантом комплектации.

НОВОСТИ YR

Новое изобретение может работать и днем, и ночью, независимо от того, облачно или солнечно — это «цветок-турбина» генерирующий энергию. Такие турбины можно разместить как в городских условиях, так и в частном доме. Он способен вырабатывать бесплатное электричество 365 дней в году.Эти ветряные турбины в форме тюльпана представляют собой новый тип турбин, которые являются альтернативой солнечным

Представьте себе ощущение невесомости, когда вы без усилий скользите по воде.Британская компания CudaJet представила устройство, которое позволить испытывать такие ощущения — это реактивный ранец. Надев его как рюкзак, дайвер сможет развить скорость до трех метров в секунду, и находиться в движении до 40 минут. Обычно реактивными ранцами называют персональные летательные аппараты, поднимающие человека в воздух

Спортивный автомобиль, который нажатием всего одной кнопки превращается в самолет уже не фантастика, а реальность. Switchblade становится революционным видом транспорта, который обещает объединить острые ощущения от вождения с эффективностью полета. Samson Sky Switchblade официально запущен в эксплуатацию. В международном аэропорту Грант-Кантри в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade совершил свой первый полет, достигнув высоты 150 м. и

Компания Searider, специализирующаяся в области электроспорта, на выставке boot Düsseldorf представила свою оригинальную новинку – Searacer. Конструкторы смогли объединить в этой футуристической водной машине резкое и маневренное управление с мгновенным ускорением электрического водного мотоцикла. Главной особенностью нового гидроцикла является его вес. Он практически в три раза меньше, чем у большинства подобных водных «игрушек». Производителям удалось

Совершенно новый Pershing GTX80 — еще один проект в серии GTX. Это линейка спортивных яхт, сочетающая в себе элегантность, просторные палубы и острые ощущения,  типичные для Pershing. Серию возглавляет впечатляющий 35-метровый Pershing GTX116, выпущенный в 2023 году. Это достойный 80-футовый шедевр элегантной инженерной мысли с потрясающей производительностью, которую обеспечивают двигатели, общей мощностью 3000 л.с. Уникальная

Выставка Dusseldorf Boat Show – мероприятие больше имиджевое, чем развлекательное. Сюда съезжаются представители крупнейших мировых верфей, здесь представляют новые яхты, здесь можно увидеть поразительные технологии, инновационные материалы и покрытия. Найдется место и всевозможным аксессуарам для лодок, активного спорта на море и путешественников. Типичные посетители выставки – серьезные люди, инженеры, дизайнеры, просто яхтсмены, которым интересны новинки,

В этом году в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group отметила 60-летие CRN; бренда с несравненной историей совершенства, мастерства и инноваций итальянского производства. За 60 лет существования CRN, компания произвела революцию в мире яхтинга своими острыми идеями и выдающимися достижениями, которые повлияли не только на тенденции стиля, но и на мировой рынок в целом. CRN

Enata Group разработала военную версию своего 10-метрового катера на подводных крыльях под названием Foiler USV. Enata Marine, подразделение международной группы Enata Group, специализирующееся на производстве оборудования расширяет границы в морской сфере. В 2018 году первая летающая яхта Foiler поразила индустрию своим авангарднымдизайном и W-образными килем. Производители предложили владельцам потрясающее сочетание спортивной управляемости, впечатляющей крейсерской и

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться