CUSTOM LINE NAVETTA 38. Новая концепция пляжного клуба.

Поделиться:

На смену популярной модели Navetta 37, созданной к 20-летнему юбилею Custom Line, приходит Navetta 38 — почти на 2 м длиннее и с трансформируемым пляжным клубом. Эта величественная яхта длиной 38,76 м и шириной 8 м с новым внешним и внутренним дизайном и новыми стандартами удовольствия от круиза имеет водоизмещение корпуса менее 300 GT. Над экстерьером потрудился дизайнер всех новых яхт Custom Line Филиппо Сальветти, а интерьерами занимались  Антонио Читтерио и Патриция Вьель.

Чистые линии, гармоничные контуры и ясные стилистические решения создают ощущение спокойной силы, стабильности и уверенности. Новая модель сохранила традиционные черты Navetta: благородный профиль в форме наконечника стрелы, скошенные сквозные окна в носовой части основной палубы, просторный сандек (15 м в длину, площадь около 70 кв. м).

В наибольшей степени изменилась корма. Раньше модели все Navetta проектировались с купальной платформой, огибающей дверь гаража, которая служила не только для комфортного спуска на воду тендера, а могла подниматься или опускаться, создавая подобие пляжного клуба с козырьком. Такой подход был запатентован Ferretti Group под названием Dual Mode Transom. В прошлом году Филиппо Сальветти представил новую Navetta 50, у которой основную часть купальной платформы прикрывают с боков полукруглые фальшборты с прорезями, чтобы внутрь проникал свежий ветер. В задней части пляжного клуба расположена еще одна, дополнительная откидная платформа (во время движения она также служит фальшбортом). Боковые секции фальшбортов у Navetta 38 опускаются, и тогда купальная платформа становится больше, чем у 50-метровой яхты! Чтобы открыть вход в гараж с тендером, поднимается кормовой диван.

Сандек — самая неформальная часть яхты, куда поднимаешься понежиться в пузырящейся воде спа-бассейна, позагорать, раскинувшись на лежаке с регулируемой спинкой, и пропустить коктейль на диване под хардтопом.

Верхнюю палубу делят между собой открытая обеденная зона cо столом на десять персон, салон и рубка с каютой капитана и носовой лаунж. Стены скайлаунжа полностью стеклянные, с тонкими черными рамами. Носовая зона отдыха с диванами, шезлонгами и столиками — лучшее место для того, чтобы собраться всем вместе на непринужденный завтрак с видом на море.

Основная палуба, визитная карточка яхты, вполне подойдет и для веселой вечеринки, и для чинного ужина. Ее планировка вполне традиционна. В кокпите не стали дублировать обеденную зону или диванную группу (они есть палубой выше), а придвинули друг к другу четыре банкетки с подголовниками, перетянутыми кожаными ремнями, и получился чилл-аут. Напомним, что чуть ниже расположена широкая купальная платформа с диваном, и эти две зоны можно рассматривать как единое двухуровневое пространство на свежем воздухе. Его площадь составляет 70 кв. м, столько же, сколько на сандеке.

Главный салон состоит из зоны отдыха с большим телевизором и местами для формального ужина. Рядом с салоном спроектированы большой камбуз и вместительная кладовая, поэтому коку будет удобно готовить для гостей, а стюардам подавать блюда.

Носовая часть отведена под личные апартаменты владельца. Кровать прикрыта трехсторонней ширмой. Ребристый деревянный потолок, светлое покрытие пола, белое льняное белье и стены, затянутые тканью с грубой льняной текстурой, древесные и земляные оттенки — все создает ощущение теплого и уютного загородного дома. Корифеи в области итальянских интерьеров и мебели Антонио Читтерио и Патриция Вьель работают над концепцией внутренних пространств всех яхт Custom Line начиная с Navetta 30 (2021). Симметричная ванная выдержана в теплых тонах. По сторонам от общей деревянной душевой кабины расположены умывальники и туалетные комнаты для него и для нее.

В плане апартаменты владельца напоминают повернутую на бок букву Р. Просторную спальню предваряет коридор с банкеткой и туалетным столиком в нише, обтянутой той же тканью, что и ширма в изголовье кровати. Общая площадь «мастера» — 40 кв. м.

На нижней палубе четыре гостевые каюты окружают лобби. Точно в центре корпуса находятся две VIP-каюты, а ближе к носу расположены две гостевые каюты: одна с двуспальной кроватью и другая с двумя односпальными. Интерьеры кают и их ванных комнат оформлены в том же стиле, что и каюта владельца. Тема естественного освещения и щедро залитых светом пространств, ключевая для дизайна Navetta 38, прослеживается и здесь — на верфи уверяют, что им удалось прорезать в корпусе «одни из самых больших окон на рынке».

Полуводоизмещающий корпус обеспечивает оптимальные мореходные качества и эффективность в широком диапазоне скоростей и условий плавания. Яхта с низким расходом топлива и превосходной в своей категории производительностью идеально подходит для преодоления больших расстояний. В стандартную комплектацию входят два двигателя MAN мощностью 1400 л. с. Они разгоняют лодку до максимальной скорости 15 узлов. В Ferretti Group уверяют, что убедиться воочию в исключительных качествах Custom Line Navetta 38 можно будет уже в следующем году, когда будет готов первый корпус.

Источник: ferrettigroup.com

Фото: Ferretti Group, Filippo Salvetti Design

 

НОВОСТИ YR

Представьте себе ощущение невесомости, когда вы без усилий скользите по воде.Британская компания CudaJet представила устройство, которое позволить испытывать такие ощущения — это реактивный ранец. Надев его как рюкзак, дайвер сможет развить скорость до трех метров в секунду, и находиться в движении до 40 минут. Обычно реактивными ранцами называют персональные летательные аппараты, поднимающие человека в воздух

Спортивный автомобиль, который нажатием всего одной кнопки превращается в самолет уже не фантастика, а реальность. Switchblade становится революционным видом транспорта, который обещает объединить острые ощущения от вождения с эффективностью полета. Samson Sky Switchblade официально запущен в эксплуатацию. В международном аэропорту Грант-Кантри в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, Switchblade совершил свой первый полет, достигнув высоты 150 м. и

Компания Searider, специализирующаяся в области электроспорта, на выставке boot Düsseldorf представила свою оригинальную новинку – Searacer. Конструкторы смогли объединить в этой футуристической водной машине резкое и маневренное управление с мгновенным ускорением электрического водного мотоцикла. Главной особенностью нового гидроцикла является его вес. Он практически в три раза меньше, чем у большинства подобных водных «игрушек». Производителям удалось

Выставка Dusseldorf Boat Show – мероприятие больше имиджевое, чем развлекательное. Сюда съезжаются представители крупнейших мировых верфей, здесь представляют новые яхты, здесь можно увидеть поразительные технологии, инновационные материалы и покрытия. Найдется место и всевозможным аксессуарам для лодок, активного спорта на море и путешественников. Типичные посетители выставки – серьезные люди, инженеры, дизайнеры, просто яхтсмены, которым интересны новинки,

В этом году в рамках яхт-шоу в Монако Ferretti Group отметила 60-летие CRN; бренда с несравненной историей совершенства, мастерства и инноваций итальянского производства. За 60 лет существования CRN, компания произвела революцию в мире яхтинга своими острыми идеями и выдающимися достижениями, которые повлияли не только на тенденции стиля, но и на мировой рынок в целом. CRN

Enata Group разработала военную версию своего 10-метрового катера на подводных крыльях под названием Foiler USV. Enata Marine, подразделение международной группы Enata Group, специализирующееся на производстве оборудования расширяет границы в морской сфере. В 2018 году первая летающая яхта Foiler поразила индустрию своим авангарднымдизайном и W-образными килем. Производители предложили владельцам потрясающее сочетание спортивной управляемости, впечатляющей крейсерской и

Каждый год уже на протяжении более 45 лет, крупнейшее в Европе яхтенное шоу становится событием сезона. В течение 6 дней, с 12 по 17 сентября, под солнцем Французской Ривьеры будут представлены более 650 яхт всех размеров (от 5 до 50 метров), а также новейшее морское оборудование, многочисленные инновации и мировые премьеры. В этом году ожидается

Известная итальянская верфь Riva дополняет линейку флайбриджных яхт бренда, в которую входят Riva 90′ Argo, Riva 102′ Corsaro Super, Riva 110′ Dolcevita и Riva 130′ Bellissima. Первая лодка новой серии флайбриджных яхт 25-метровая Riva 82′ Diva уже спущена на воду в итальянской La Spezia. Проект 82′ Diva был разработан Мауро Микели и Серджио Беретта, основателями

ВСЕ НОВОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

yachtreview magazine buy

ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ + ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ В ПОДАРОК

1 год 640.00 гривен
2 года 1100.00 гривен
Подписаться

Онлайн подписка на год

300.00 гривен

Подписаться